Secciones de canal de acero estructural laminadas en caliente

Las secciones de canal de acero estructural laminadas en caliente cumplen con la norma nacional GB/T 706-2016 y se producen mediante un proceso integrado de laminación en caliente. Presentan una sección transversal en forma de C (apertura por un solo lado). Los modelos se clasifican por altura de sección, y las subdivisiones adicionales (a, b, c) indican un mayor espesor para la misma altura. Los productos son livianos, fáciles de procesar y rentables. Si bien las secciones individuales tienen rigidez lateral y resistencia a la torsión limitadas, lo que las hace adecuadas principalmente para componentes secundarios de carga, la combinación de dos secciones (espalda con espalda) con placas de conexión mejora significativamente el rendimiento mecánico general.

HAISHENG ofrece una gama completa de modelos convencionales de secciones de canal laminado en caliente, cada uno acompañado de un informe completo de prueba de material. Son adecuados para diversas aplicaciones auxiliares de carga, incluidas plantas industriales, proyectos municipales, sistemas MEP/HVAC y estructuras temporales. Ofrecemos una gama completa de tratamientos anticorrosión, que incluyen eliminación de óxido, pintura y galvanizado en caliente, para satisfacer las necesidades de adquisiciones a granel de proyectos en el extranjero.

I. Estándares de producto

La producción, las tolerancias dimensionales y las propiedades mecánicas de las secciones de canal de acero estructural laminadas en caliente cumplen con la norma nacional: GB/T 706-2016 "Secciones de acero estructural laminadas en caliente".

Normas mecánicas para materiales base de acero: GB/T 700 y GB/T 1591.

II. Características clave del producto

2.1 Sección transversal y propiedades mecánicas

1. Presenta una sección transversal de canal abierto de un solo lado; Los miembros individuales exhiben una rigidez lateral moderada y una resistencia a la torsión relativamente débil, lo que los hace inadecuados para su uso como columnas principales independientes en edificios de gran altura o vigas de carga primarias para luces largas.

2. Fabricado mediante un proceso integrado de laminación en caliente sin uniones soldadas, lo que resulta en una baja tensión residual interna. La estructura es estable y confiable, resistiendo el agrietamiento y la deformación bajo cargas a largo plazo.

2.2 Ventajas de adquisiciones y costos

1. Un amplio stock de modelos de mercado estándar y canales de adquisición estables garantizan precios unitarios bajos y costos generales controlables del proyecto.

2. Un peso propio más liviano para la misma capacidad de carga reduce efectivamente el peso total de la estructura de acero, así como los costos de transporte y elevación.

2.3 Ventajas de la fabricación y construcción in situ

1. Las secciones de canal de acero estructural laminadas en caliente se pueden cortar, perforar, soldar y doblar libremente; no existen limitaciones en el proceso para la fabricación secundaria in situ, lo que permite un ensamblaje de juntas flexible.

2. El tamaño compacto y el bajo peso propio permiten que la manipulación y el izado se realicen utilizando mano de obra y equipos de pequeña escala, lo que acorta significativamente el cronograma de construcción en el sitio.

3. Compatible con conexiones atornilladas y soldadas; Se puede combinar con varias placas y secciones de acero para completar el ensamblaje de la junta.

2.4 Protección contra la corrosión y adaptabilidad ambiental

1. Se suministra en estado "negro" laminado en caliente (con cascarilla de laminación) y sin revestimiento anticorrosión aplicado previamente.

2. Los tratamientos anticorrosión, como esmerilado/eliminación de óxido, aplicación de imprimación antioxidante, galvanizado en caliente o recubrimiento en polvo, se pueden aplicar según sea necesario; Adecuado para uso en ambientes interiores secos o ambientes exteriores con corrosividad leve.

2.5 Ventajas del uso combinado y limitaciones

1. Ventajas del uso combinado: unir dos secciones de canal espalda con espalda con placas de conexión mejora significativamente la rigidez lateral y la resistencia a la torsión, cumpliendo con requisitos de carga moderados.

2. Limitaciones: Debido a la estructura de sección abierta, no se pueden utilizar para marcos principales de edificios de gran altura, vigas principales de carga pesada de luces ultralargas o juntas de carga críticas sujetas a alta presión del viento; sólo son adecuados para sistemas de cerramientos, refuerzos y componentes secundarios de soporte de carga.

III. Escenarios de aplicación clave

3.1 Usos principales de las secciones de canales de acero estructural laminadas en caliente

1. Correas de techo y paredes de fábrica: combinadas con vigas principales de vigas en H para asegurar paneles de revestimiento de acero perfilados y transferir cargas verticales desde el techo y las paredes.

2. Soportes para diversos equipos y tuberías: Se utilizan para soportes y colgadores de tuberías (incluidos sistemas HVAC en edificios), bases de equipos y soportes de bandejas de cables en plantas químicas y centrales eléctricas. 3. Componentes de estructura livianos: montantes de paredes divisorias, marcos de puertas y ventanas, estructuras de vallado para el sitio y miembros secundarios de carga.

4. Accesorios para plataformas y pasarelas industriales: vigas para pasarelas de mantenimiento, soportes para escalones de plataformas y postes de barandillas/bases de pasamanos.

5. Refuerzo y componentes embebidos: Placas de acero embebidas, rigidizadores de vigas y columnas, y acero auxiliar para soporte de cimentación.

6. Instalaciones temporales de construcción: Armazones prefabricados de construcción, bases de andamios y soportes temporales de seguridad en excavaciones.

3.2 Aplicaciones en toda la industria

1. Naves industriales: Sistemas de cerramiento y soporte para plantas de industria ligera, almacenes, talleres e instalaciones de almacenamiento de materias primas.

2. Infraestructura municipal: barreras de seguridad en las carreteras, marcos de vallas publicitarias exteriores, pequeñas pasarelas peatonales y soportes de líneas de servicios municipales.

3. Ingeniería de M&E y HVAC: Ductos y soportes/colgadores de equipos especializados para plantas químicas, centrales eléctricas y edificios de oficinas.

4. Estructuras civiles simples: Cocheras, marquesinas, cabañas prefabricadas y galpones de almacenamiento rurales simples.

5. Logística y almacenamiento: Estructuras ligeras de estanterías de almacenamiento y plataformas de clasificación de carga.

6. Otros accesorios: Bases para maquinaria de construcción, chasis de maquinaria agrícola y pequeñas estructuras auxiliares de acero para embarcaciones marinas.

V. Ventajas principales del suministro de fábrica HAISHENG

Suministro directo del fabricante de origen: el almacenamiento interno de secciones de canal de acero estructural laminadas en caliente elimina los márgenes de beneficio de los intermediarios, lo que ofrece importantes ventajas de costos para la adquisición de proyectos a gran escala en el extranjero.

Existencias estables en todas las especificaciones: amplio inventario durante todo el año de los principales tamaños de canales de acero (Nº 5 a 25a); admite envíos por lotes y respuesta rápida a pedidos de proyectos urgentes.

Inspección de calidad y trazabilidad integrales: cada lote de secciones de canales de acero estructural laminadas en caliente viene con certificados originales de fábrica e informes de pruebas de propiedades mecánicas; apoya la reinspección de terceros para cumplir con los estándares de aceptación de proyectos en el extranjero.

Servicios de procesamiento integrales: admite corte, punzonado, doblado, prefabricación soldada y galvanizado en caliente personalizado de longitud fija; También ofrece exportación en paquetes de vigas en H, vigas en I, placas empotradas y pernos de alta resistencia. Embalaje de exportación estandarizado: tarimas de madera o envoltorios de película resistentes a la humedad y al óxido; incluye certificados de conformidad y certificaciones de materiales en chino e inglés para garantizar un despacho de aduanas y una aceptación in situ sin problemas.

IV. Parámetros clave de rendimiento del producto

4.1 Propiedades mecánicas del material base

Indicadores mecánicos suplementarios:

Energía de impacto con muesca en V a temperatura normal: Q235B ≥27J; Q355B ≥34J

Módulo de elasticidad E ≈ 2,06×10⁵ MPa

4.2 Regla de marcado y tamaños estándar

Especificación de marcado Símbolo: [ Formato: Alto × Ancho de ala × Espesor del alma, p.e. [10# = 100×48×5,3 mm Los modelos con altura idéntica se dividen en grados a/b/c, con alas más anchas y almas más gruesas para una mayor capacidad de carga.

4.3 Características mecánicas de la sección (tamaños típicos)

[10# Momento de inercia Ix ≈ 198 cm⁴ Módulo de sección Wx ≈ 39,7 cm³ Radio de giro ix ≈ 3,95 cm

[20a# Momento de inercia Ix ≈ 1780 cm⁴ Módulo de sección Wx ≈ 178 cm³ Radio de giro ix ≈ 7,86 cm Característica: Buena resistencia a la flexión a lo largo del eje X fuerte, rigidez lateral débil y resistencia a la torsión en el eje Y débil, no adecuado para vigas-columnas individuales bajo cargas de flexión y compresión.

4.4 Tolerancia de dimensiones y formas

Longitudes fijas estándar: 6 m, 9 m, 12 m, corte personalizado disponible

Tolerancia de altura h: ±1,5~3,0 mm (varía según el tamaño del modelo)

Tolerancia del ancho de brida b: ±1,5~2,0 mm

Rectitud: ≤2 mm por metro, rectitud total ≤0,2% de la longitud total

Torsión: ≤1,5 ​​mm por metro

4.5 Mecanizado y rendimiento de la superficie

Condiciones de entrega: Superficie negra laminada en caliente con incrustaciones de óxido.

Maquinabilidad: corte, perforación, soldadura y doblado sencillos para la fabricación in situ

Opciones anticorrosión: eliminación de óxido + pintura con imprimación, galvanización en caliente, pulverización de plástico

4.6 Límites de carga y temperatura de servicio

Rango de temperatura aplicable: -20 ℃ ~ 80 ℃

Característica de carga: Sección transversal abierta con baja rigidez lateral y mala resistencia a la torsión; adecuado para elementos de flexión uniaxiales simplemente apoyados, prohibido para pórticos principales de gran altura, vigas principales de luces largas y componentes clave que soportan cargas de viento

Método de conexión: atornillada o soldada; El ensamblaje de doble canal espalda con espalda mejora en gran medida la rigidez general.

V. Preguntas frecuentes:

P: ¿Se puede utilizar el canal de acero solo como columna vertical de carga para marcos de gran altura?

R: No recomendado. Las secciones de canal de acero estructural laminadas en caliente tienen una sección transversal abierta en un lado, lo que da como resultado una rigidez lateral y una resistencia a la torsión deficientes; usarlos solos los hace propensos a la inestabilidad y la deformación. Las vigas en H de ala ancha HW son la opción preferida para columnas primarias en estructuras de gran altura.

P: ¿Cuál es el mejor tratamiento anticorrosión para canales de acero en proyectos costeros al aire libre?

R: Se recomienda galvanizar en caliente toda la unidad para exposición prolongada al aire libre o ambientes costeros con niebla salina; para uso interior a corto plazo en condiciones húmedas, es suficiente eliminar el óxido seguido de dos capas de imprimación antioxidante.

P: ¿Cómo elijo entre canales de acero tipo 'a', 'b' y 'c' de la misma altura?

R: El tipo 'a' tiene el alma y las alas más delgadas, ofreciendo la menor capacidad de carga, mientras que el tipo 'c' tiene el mayor espesor. Para aplicaciones de carga pesada o de luces largas, se prefieren los subtipos 'b' o 'c' más gruesos.

P: ¿Qué soluciones existen si la rigidez de una viga de acero de un solo canal es insuficiente?

R: Se pueden unir dos vigas de acero con canales espalda con espalda con placas de conexión insertadas entre ellas para formar una sección compuesta en forma de caja; esto mejora significativamente la rigidez lateral y la resistencia a la torsión.

P: ¿Se pueden cortar los canales de acero a longitudes específicas según sea necesario?

R: Sí. Las longitudes estándar (6 m, 9 m o 12 m) se pueden cortar a cualquier longitud según sus dibujos, y los extremos cortados se pueden pulir hasta dejarlos lisos si es necesario.

Peso teórico del canal de acero.

Unidad: kg/m 、 mm